Inyección electrónica · FP Automoción

Sonda lambda: comprobación con multímetro y osciloscopio

Banda estrecha vs banda ancha, y cómo distinguir una sonda envejecida de una sana

Esta lección se centra en cómo comprobar la sonda; para el concepto de λ y AFR consulta Lambda y relación aire-combustible.

SONDA SANA · CONMUTACIÓN RÁPIDA 0,9V 0,1V tiempo → SONDA ENVEJECIDA · OSCILACIÓN LENTA Y PLANA 0,9V 0,1V amplitud reducida, cerca del punto medio (0,45–0,5 V)
TipoHilos habitualesCómo se comprueba
Banda estrecha (zirconio)1–4 (señal, calefactor ×2, a veces masa)Osciloscopio: oscilación 0,1–0,9 V; frecuencia de conmutación crece con el régimen.
Banda ancha (wideband / UEGO)5–6 (célula de bombeo, referencia, calefactor)Requiere escáner o controlador específico: no se interpreta de forma fiable con un multímetro simple.
  • El multímetro en tensión DC promedia una señal que oscila rápido: verás un valor intermedio poco útil. El osciloscopio muestra la forma real de la onda.
  • Una sonda sana conmuta rápido entre valores bajos y altos; una sonda envejecida oscila despacio, con amplitud reducida, o se queda estable cerca de 0,45–0,5 V (mezcla "congelada" en el punto medio).
  • El calefactor (2 hilos, alimentación 12 V y masa) lleva la sonda a temperatura de trabajo rápido; se comprueba con óhmetro (resistencia del elemento) y con tensión durante el calentamiento.
  • En sondas de banda ancha, un fallo suele generar un código de circuito o de plausibilidad en vez de una lectura simplemente "rara" — el escáner es la herramienta principal de diagnóstico.
Actividad de tallerCon el motor caliente y a ralentí, observa en el osciloscopio la frecuencia de conmutación de la sonda de banda estrecha. Provoca una mezcla rica momentánea (por ejemplo, con un aporte controlado de combustible) y observa cómo cambia la forma de onda.

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