Categoría técnica: motor / sobrealimentación
¿Para qué sirve?
Ayuda a diferenciar la presión de soplado relativa de la presión absoluta que puede leer un sensor MAP, y calcula el pressure ratio.
1,2 bar de presión relativa con 1,013 bar atmosféricos.
Cálculo teórico. La presión real depende de altitud, temperatura, pérdidas en admisión/intercooler, calibración del sensor y condiciones de carga. No confundir presión relativa/manométrica con presión absoluta. Un sensor MAP suele trabajar con presión absoluta, mientras que muchos manómetros de turbo muestran presión relativa sobre la atmósfera.