Categoría técnica: motor / inyección
¿Para qué sirve?
Permite estimar de forma orientativa el caudal útil de un conjunto de inyectores y la potencia que podría alimentar según el BSFC introducido.
Fórmulas usadascaudal_total_cc_min = caudal_inyector · número_inyectorescaudal_útil = caudal_total · duty_cycle / 100masa_combustible_g_min = caudal_útil · densidadmasa_combustible_g_h = masa_combustible_g_min · 60masa_combustible_lb_h = masa_combustible_g_h / 453,59237potencia_hp = masa_combustible_lb_h / BSFCkW = HP · 0,7457CV = kW · 1,35962
Ejemplo aplicado
4 inyectores de 440 cc/min, duty cycle 80%, gasolina 0,745 g/ml y BSFC 0,50.
Nota técnica
Estimación muy orientativa. Se recomienda dejar margen de seguridad y no dimensionar inyectores al límite del duty cycle. El caudal real depende de presión diferencial, combustible, densidad, temperatura, tensión de alimentación, estrategia de inyección, tipo de motor, mezcla objetivo y datos del fabricante.