Electricidad · FP Automoción

Uso correcto del multímetro

Medir tensión, resistencia e intensidad sin dañar el circuito

El multímetro permite observar lo que ocurre en el circuito. La clave no es solo escoger la función, sino conectarlo correctamente: la tensión se mide en paralelo, la intensidad en serie y la resistencia siempre con el circuito sin alimentación.

MediciónSelectorConexiónPrecaución
Tensión continuaV⎓En paralelo entre dos puntos.Respetar polaridad; empezar por rango alto si no es automático.
ResistenciaΩEntre los extremos del elemento aislado.Desconectar alimentación y descargar condensadores.
ContinuidadSímbolo acústicoEntre extremos del cable desconectado.Un pitido no demuestra que el cable soporte corriente bajo carga.
IntensidadA⎓En serie, abriendo el circuito.Usar entrada y fusible correctos; comenzar por el rango mayor.

Secuencia de trabajo

  1. Consulta el esquema e identifica qué valor esperas encontrar.
  2. Coloca las puntas en COM y en la entrada adecuada; selecciona función y rango.
  3. Conecta sin forzar terminales y activa el circuito si la prueba lo requiere.
  4. Compara el valor con la especificación y confirma la causa antes de sustituir piezas.
Error críticoNunca pongas el multímetro en amperios directamente entre positivo y masa: provocarías un cortocircuito. No midas circuitos de alta tensión de vehículos híbridos o eléctricos sin formación, EPI y equipo específico.
Actividad de aulaCon una pila y una lámpara, dibuja dónde colocarías las puntas para medir tensión de fuente, continuidad del cable e intensidad del circuito.

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