La batería de alta tensión está formada por celdas agrupadas en módulos y protegidas dentro de un pack con estructura, refrigeración, sensores, fusibles, contactores y cableado. La tensión total depende de cómo se conectan las celdas en serie y paralelo.
| Magnitud | Qué indica | Uso |
|---|---|---|
| V | Tensión del pack o de una celda. | Compatibilidad y seguridad. |
| Ah | Capacidad de carga eléctrica. | Comparación interna de celdas. |
| kWh | Energía útil o nominal. | Autonomía y consumo. |
| ΔT | Diferencia de temperatura. | Salud térmica del pack. |
- Un pack no es solo energía: también es una pieza estructural y de seguridad.
- Las celdas deben mantenerse equilibradas para aprovechar capacidad.
- La temperatura afecta potencia, carga rápida y vida útil.
- No se debe confundir tensión alta con energía disponible: el SOC y la capacidad importan.
Química de celdas: NMC vs. LFP
Las celdas NMC (níquel-manganeso-cobalto) ofrecen mayor densidad energética (más autonomía a igualdad de peso), mientras que las LFP (litio-ferrofosfato) son algo menos densas pero más tolerantes a cargarse al 100% con frecuencia y suelen tener una vida útil más larga en ciclos, además de prescindir del cobalto. Por eso es habitual ver LFP en versiones de acceso o autonomía media y NMC en versiones de mayor autonomía del mismo modelo.
Fuentes y contraste
Lección contrastada con recursos técnicos públicos: AFDC: vehículos eléctricos, AFDC: híbridos enchufables, AFDC: híbridos y AFDC: carga eléctrica.